10月31日，当一辆辆满载重物的大型货车从通州北关高架桥上穿梭而过时，标志着北京通州新城继“一桥五路”等一批区级重点工程投入使用后，又一重点工程胜利告捷！
　　北关高架桥又称京通快速与京哈高速联络线工程，其地理位置是津冀及东三省进出北京的重要通道。随着经济的发展，原有道路无法满足现有的交通状况，为此，通州区委、区政府把建设北关高架桥作为2006年的重点工程之一。
　　北关高架桥西起京通快速路西马庄收费站，东至京哈高速公路起点（北关环岛东出口），途经物资学院路、京承铁路、通惠北路、通顺路和原通州北关环岛，道路全长2.35公里，其中主线高架桥1.6公里，红线宽100米，主路横断面为两幅路，单向行车道数为两条，双向采用4车道，规划为城市快速路。此项工程从 2005年12月16日一号桩开始打桩，经过中铁六局、中铁二局、北京市政公司近千名建设人员日夜奋战，将于今年10月31日通车。今后北京至哈尔滨、山海关、三河、燕郊和通州至京郊顺义、怀柔、密云和平谷的往返车辆将畅通无阻。

　　重点工程频频告捷

　　近几年来，为了落实北京城市总体规划确定的构建“两轴—两带—多中心”的城市空间结构，早日把通州建设成为承担北京市重要城市功能的新城区，在通州区委、区政府的正确领导下，通州区建委和区重点工程协调办公室始终围绕“十一五”发展目标，发扬“讲团结、顾大局、强服务、争一流”的建委精神，圆满地完成了各项重点工程的建设任务。
　　北苑高架桥建设工程　北苑是通州通往北京的要道，虽几经修整，但由于日益增多的车辆途经这里，形成了“千军万马挤瓶颈”的现象。经过近一年的施工，2005年11月17日，北苑高架桥全线通车，驱车从上四惠收费口到下高架桥只需20分钟。它的修建大大放宽了进出京过往车辆限制,为进出通州的车辆提供了极大的方便，有效地改善了以往交通拥堵的状况。
　　运河东大街建设工程　运河东大街是通州新城与市区直接联系的一条主干道，西起北运河滨河路，东至宋郎路，全长约3.95公里，承担着通州新城南部东西向与市区联系的交通疏导功能。运河东大街道路改造工程为加快北京新城建设提供了有力的保证。
　　京津公路一期改造工程　京津公路是北京通往天津塘沽的一条国道。该路段承担着解决过境交通和当地交通的双重功能，交通压力日益增大，竣工通车后，解决了因城铁八通线的建设而造成的道路断面通行能力降低的问题。
　　丁各庄、耿庄公路立交建设工程　京哈高速公路大修工程施工时需对耿庄立交和丁各庄立交进行同期改造。该工程从2005年8月3日开始施工，同年10月28日竣工通车。
　　京榆旧路一期辅路及地下管线工程　京榆旧路是北京通往河北三河市及辽宁、吉林的一条重要通道，起点为分洪闸桥，终点为公路二环六合庄立交桥，辅路道路全长3.48公里。2005年10月初北京建工路桥公司的工人开始进行道路工程及雨水管线的施工，工程于2005年12月中旬完成。
　　宋郎路丁各庄铁路立交建设工程　随着近年来通州区经济的迅速增长，宋郎路交通压力明显加大，原道路无法满足过往车辆的需求。本项工程雨季施工，施工难度较大，工作中采用大量新技术和新方案，解决了雨季施工中的难题，工程比预计工期提前一个月放行通车，前往丁各庄桥下的过往车辆无需再绕行其他线路。
　　西马庄铁路地下通道建设工程　为了缓解京承铁路运输不便和西马庄小区人员、车辆通行不畅的问题，区委、区政府决定将西马庄现有的平交道口改为立交。2005年12月10日工程正式开工，2006年1月13日顶进到位，目前，西马庄单孔人行地道桥建设工程引道已竣工通车。
　　目前，东六环西侧路、芙蓉东路、通胡路、宋郎路、潞苑东路（京榆旧路———京哈路）、京榆旧路二期等建设工程也在有条不紊地施工当中，这些重点工程的建设形成了通州内部以及通州与各地区连接的方便快捷的公路网，也为通州的经济建设提供了有力保障。
　　各项重点工程的相继开工完工，凝聚着区委、区政府和区建委的大量心血，同时也标志着通州正在按照计划实现“一年一变样、三年大变样、五年建设城市基本框架、十年建新城”的战略构想稳步前进。

　　多举措推进重点工程建设

　　提供优质服务　在重点工程的建设过程中，全程代办大厅树立优化服务理念、强化代办机制，采取跟踪服务重点工程、加快办理速度、建立重点工程管理档案等措施为重点工程手续办理提供了绿色通道，确保各项重点工程的顺利进行。同时，区建委监督站成立了工程质量巡查组，对区内道路、桥梁等重点工程进行全方位的监督检查，发现问题及时解决，并定期发布工程质量信息，为区重点工程提供优质服务。为了更好地监管已完工程各项设施，防止不法分子破坏，重点工程巡查大队于今年8月成立，60人24小时全力监控全区重点工程建设，对犯罪分子起到了震慑作用。
　　保证工程质量　在完善质量监督体系的过程中，区建委针对许多重点项目同时开工的特点，采取了相应的监管措施，对存在工程质量问题的责任单位和不良质量行为进行依法处罚，并将巡查与行政执法有机地结合起来，对有关案件用网上公开、新闻曝光等形式，促使参建各方由被动的接受检查转化为主动履行各自的质量行为，保证了重点项目保质保量的如期完成。
　　今天，当我们驾车驶过北关高架桥，漫步在运河大街上，乘坐八通轻轨尽揽壮观的北苑高架桥和两侧醒目的公益广告牌时，无不感慨通州的飞速变化。面向未来，通州区建委将认真贯彻区委、区政府和市建委的各项指示精神，继续以“一年一变样，三年大变样，五年搭框架，十年建新城”为目标，以规划为龙头，加快建设速度，努力打造可持续发展、基础设施完备、生态环境优美、信息化和数字化程度高、文明向上的北京新城区。

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